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2振动测量与分析
      (1)筒体轴线垂直直线度的测量。其测量方法是利用水准仪建立一个水平基准面，由标尺读取各档位轮带正下方*点相对于水平基准面的高度，并根据轮带的直径以及轮带与筒体之间的滑移量，计算*回转窑各档支承处筒体*在垂直方向上的相对高差，从而*筒体轴线的垂直直线度。

     (2)筒体轴线水平直线度测量。其测量方法是利用经纬仪在回转窑的一侧建立一个与窑头和窑尾托轮底座*连线基本平行的铅垂基准面，测量各档位处轮带相对于垂直基准面的水平位移，然后根据轮带直径计算*各档位处轮带*的水平位置及其变化情况，轮带*与筒体*在同一铅垂面内，从而*筒体轴线的水平直线度。

     (3)测量结果分析。分析图1和图2的测量结果可以看出，该回转窑存在问题主要有以下三方面：
         ①档筒体*与理想*线有较大程度降低，达25mm，同时筒体*线向东偏移量达20mm。
         ②档轮带比设计高度有一定程度降低，但目前Ⅱ档筒体*高出Ⅰ、Ⅲ档筒体*连线达34mm，高出筒体理想*线21.6mm，同时筒体*向东偏移6.9mm；
         ③档轮带向南端移动较多，并有较大程度降低，同时筒体*向西偏移量也达8.2mm。
3处理方案
        根据回转窑*线的测量结果，结合回转窑的运行状况，我们讨论决定：
   （1）测量过程中存在一定的误差，测量结果与理想*线的偏差太大，所以不能以测量结果的数据为标准来对托轮进行调整，但可以测量结果作为指导方向。
   （2）考虑Ⅱ档托轮与理想*线的偏差相对较小且振动也较小，故以Ⅱ档托轮为基准对Ⅰ、Ⅲ档托轮进行调整。
   （3）由于调整的过程是对窑筒体的校正过程，调整后托轮与轮带的受力状况将发生改变，所以应采用“微量多次，边调整边观察”的原则进行调整。具体调整数值及频次初步确定如下：每次调整角度为15°，每天*调整角度为90°，调整完成后观察一天左右再进行下一次的调整。
   （4）调整过程中，应同时对筒体温度、托轮轴瓦温度、窑速、投料量、液压挡轮压力等相关数据进行记录，还要对轴瓦油膜形成情况、窑的振动状况等无数据的参数进行观察，以比对调整前后变化情况，结合调整过程中回转窑的振动变化情况。如各项参数在几次调整后渐趋好，则相应要加大调整力度，否则应调回。按照上述方案并通过一周多的调整后，回转窑的振动状况*了明显的改善。